阿法拉伐分油機(jī)板主配電板的常見(jiàn)故障
主配電板是對(duì)船舶主發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電功率及向全船用電設(shè)備供電進(jìn)行通斷、監(jiān)視、控制和保護(hù)的開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備的組合配置。主配電板通常由發(fā)電機(jī)控制屏、并車(chē)屏、負(fù)載屏、起動(dòng)屏等組成。發(fā)電機(jī)控制屏是用來(lái)控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)組用的,每臺(tái)發(fā)電機(jī)組均需配備有單獨(dú)的控制屏。
EPC50 OP顯示報(bào)警船舶電網(wǎng)常見(jiàn)故障和排除
(1)電纜絕緣電阻低于最低允許值
a. 從用電設(shè)備開(kāi)始,依次斷開(kāi)各段電網(wǎng),一直到主配電板;按順序測(cè)量,找到引起電網(wǎng)絕緣電阻下降的電纜;
b. 對(duì)潮濕的電纜要將電纜揩干后,進(jìn)行外部加熱,短距離的電纜可以利用高瓦數(shù)電燈加熱烘烤。
c. 長(zhǎng)久不用或跨艙的電纜,可以通過(guò)低壓短路電流加熱,但必須防止加熱溫度超出規(guī)定的允許值。
d. 主配電板可以通熱風(fēng),但通風(fēng)機(jī)的出口溫度不得高于90～100℃。
維修項(xiàng)目：船舶自動(dòng)化系統(tǒng)、船舶通信系統(tǒng)設(shè)備、船舶電子導(dǎo)航設(shè)備、船用雷達(dá)、電羅經(jīng)自動(dòng)舵、船舶內(nèi)部公共廣播系統(tǒng)和其他相關(guān)電氣和電子設(shè)備）、陸用電器設(shè)備[包括音響、廣播、閉路電視、通訊、操作控制系統(tǒng)；數(shù)字標(biāo)牌；火災(zāi)探測(cè)及抑制設(shè)備；互動(dòng)娛樂(lè)設(shè)備；大屏液晶顯示屏；建筑化及娛樂(lè)用照明；網(wǎng)絡(luò)及互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備；擴(kuò)音系統(tǒng)；傳動(dòng)裝置；衛(wèi)星、視頻安全監(jiān)視系統(tǒng)（衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施及關(guān)鍵件除外）和其他相關(guān)電氣和電子設(shè)備]的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)、技術(shù)咨詢；
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